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多模块化组合该车配有中侧置清扫刷盘,可满足车辆洗扫作业时路面边角垃圾的清除,该车多种作业模式的多种选择:1、后清洗盘的单独除污作业模式,通过清洗盘的左右偏摆,可实现车辆的左右侧的作业需求;2、侧置清扫刷盘与后清洗盘,实现车辆路面边角垃圾的清扫及洗扫作业;3、后部喷雾降尘功能,可为炎热的夏季降温除尘;4、手持高压洗车喷枪不仅能够实现车辆的自身清洁,还可用于路边广告的清除。
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静液压驱动技术为满足车辆除污作业的低速行走需求,该车的底盘行走作业装配有原装德国进口的静液驱动行走部件,实现车辆的大扭矩超低速行走需求。以实现车辆的深度除污作业,除污速度可达0-4公里,还具备普通路面的快速洗扫作业功能,作业时速可达到0-10Km/h无极可调。
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合理匹配动力采用国内先进的轴间分动箱传动模式,将发动机的动力进行合理搭配与传递,实现各动力部件的驱动与运行。驱动模式一:该车通过在分动箱上所装配的德国原装进口的变泵与柱塞马达,完成底盘的无级液压驱动运行模式;驱动模式二:通过装配在分动箱上德国进口变量泵及柱塞马达,实现高压水泵的无级调节,以满足车辆在不同作业速度状态下所需要的不同水泵转速及工作排量;驱动模式三:具有较高动功率的抽吸风机,则是采用皮带直驱模式,以使车辆获得较高的传动效率。
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高压柱塞水泵采用意大利原装进口的高压柱塞水泵性能稳定可靠,通过液压驱动采用无级调节,可满足水泵在不同的作业速度下,所需要的不同水泵转速及水泵流量,以获得更好的作业效果;整车水系统的最高压力可达300bar。
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整车布局合理化该车的动力仓布置在清水箱与垃圾箱之间,动力舱可随箱体举升,更有利于对动力系统的检修及保养。清水箱内部采用不锈钢折弯加工成型,以减少焊接加工变形,垃圾箱设置在车辆的后部,采用液压缸后倾举升卸料的形式,垃圾箱内设置前置冲水结构,以达到辅助卸料的目的。后门结构采用双密封结构,可减少作业结束运输过程中后门所出现的污水遗漏。