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拉臂上装拉臂上装是引进欧洲先进技术设计制造，性能稳定、工艺良好。 拉臂架设计安全可靠，体轻力强，倾斜度高，装卸快捷。
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液压系统本车主要液压控制元件，均采用国际公司生产的名优产品，气动多路换向阀，保证了液压系统的可靠换向，确保作业油缸停留在任意位置；高压平衡阀，能够确保两主臂油缸同步运动，压力恒定。
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后支撑装置由液压驱动的后支撑装置，在钩起和卸下载物箱体时，放下支撑轮架，起到辅助支撑的作用。独特的一体式加大滚轮使整车的重心范围加大，从而保证了整车的稳定性与可靠性。
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上装特点伸缩臂导向机构采用侧滑槽、滑块配合导向结构使装箱卸箱过程运行平稳。所有运转轴孔配合部位均采用无油润滑DU免维护轴承，使维护工作简便，设备运行可靠。拉臂挂钩采用自动锁闭开启结构，锁块靠重力在挂箱和运输状态处于开启和锁闭状态，挂箱时锁块张开后使钩口导向部位开口扩大，便于驾驶员轻松地进行挂箱操作。
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控制系统本车控制系统采用集成气控元件，具有控制准确可靠。并带有比例控制系统，可根据工作状况调整。
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取力装置发动机输出动力经取力器传递至液压泵，液压泵将发动机输出动力转化为液压动力源，驱动各液压油缸工作，保证了各个系统的性能稳定。